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氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
能見度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)是一款用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣能見度的智能化設(shè)備。它集成高精度傳感器與先進(jìn)算法,可精準(zhǔn)感知大氣中顆粒物、水汽等對(duì)光線的散射與吸收情況,從而判斷能見度狀況。該系統(tǒng)具備全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)能力,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看與分析。其響應(yīng)迅速、測(cè)量準(zhǔn)確,能為交通管理、航空安全、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,助力相關(guān)部門及時(shí)采取措施,保障公共安全與出行順暢。
能見度連續(xù)測(cè)量?jī)x體積小、重量輕,便于攜帶和移動(dòng)。通常采用電池供電,操作簡(jiǎn)單,適合野外考察、臨時(shí)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景。一般安裝在固定的觀測(cè)站點(diǎn),如氣象站、機(jī)場(chǎng)、港口等。具有較高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠長(zhǎng)期連續(xù)地監(jiān)測(cè)大氣能見度。
前向散射能見度傳感器是一種基于米氏散射理論的光學(xué)氣象儀器,通過(guò)測(cè)量空氣中懸浮顆粒物(如霧滴、霾粒子)對(duì)近紅外光的前向散射強(qiáng)度,計(jì)算大氣能見度(水平消光系數(shù))。其核心優(yōu)勢(shì)在于高精度、實(shí)時(shí)性、無(wú)移動(dòng)部件,適用于交通氣象、航空安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
道路交通能見度監(jiān)測(cè)站是專門用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路沿線能見度狀況的設(shè)施。能見度是指正常視力的人在當(dāng)時(shí)天氣條件下,能夠從天空背景中看到和辨認(rèn)出目標(biāo)物的最大水平距離,它對(duì)道路交通安全有著至關(guān)重要的影響。該監(jiān)測(cè)站通過(guò)高精度的傳感器和好的監(jiān)測(cè)技術(shù),能夠準(zhǔn)確、及時(shí)地獲取能見度數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T或相關(guān)用戶的終端設(shè)備上,為交通管理、安全預(yù)警和出行決策提供有力支持。
高速公路能見度監(jiān)測(cè)站通過(guò)光學(xué)傳感器(如前向散射式能見度儀)發(fā)射特定波長(zhǎng)光束,測(cè)量大氣中氣溶膠粒子散射光強(qiáng)度,結(jié)合算法將消光系數(shù)轉(zhuǎn)化為能見度數(shù)值,系統(tǒng)可同步監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象參數(shù),形成多維度環(huán)境數(shù)據(jù)集。